Mae'r Kia Niro EV Wedi Marw

Cafodd y gorgyffwrdd hoffus adnewyddiad canol oes yn ddiweddar, ond mae'r fersiwn drydanol gyfan wedi dod i ben.

Arllwyswch un ar gyfer y Kia Niro EV. Mae'r groesfan drydan lefel mynediad wedi'i dirwyn i ben yn swyddogol, yn ôl swyddogion gweithredol y cwmni a ddyfynnwyd ganYr Herald Corea.

“Mae’r Niro EV, a oedd wedi’i gynhyrchu tan y model blaenorol, wedi dod i ben,” meddai Jung Yoon-kyung, uwch reolwr tîm marchnata Kia. “Rydyn ni’n bwriadu gwerthu’r rhestr eiddo sy’n weddill sydd ar gael,” ychwanegodd.

Cafodd y Niro weddnewidiad cynhwysfawr ar ddechrau'r flwyddyn, ond ar y pryd, nid oeddem yn gwybod pa drenau pŵer fyddai ar gael ar gyfer y gorgyffwrdd wedi'i adnewyddu. Nawr, fodd bynnag, mae'n amlwg mai dim ond fel hybrid y bydd y Niro yn cael ei werthu yn y dyfodol, gyda'r fersiynau hybrid trydan a phlwg-yn cael eu dirwyn i ben.

Yn ei farchnad gartref yn Ne Korea, bydd y Kia Niro newydd ar gael gyda thrên pŵer hybrid 1.6-litr gyda chyfanswm allbwn o 141 marchnerth, gyda'r modur trydan yn darparu 43 hp ar ei ben ei hun. Nid yw'n glir ar hyn o bryd a fydd y model gweddnewid yn cael ei werthu ar ochr y wladwriaeth.

Daeth y -genhedlaeth gyntaf Niro EV i'r amlwg yn 2018, ar adeg pan oedd ceir trydan fforddiadwy braidd yn brin. Daeth yr ail genhedlaeth i'r amlwg yn 2021, gan ddod â newidiadau arddull sylweddol a mewnbwn pŵer gwefru cyflym DC uwch a wnaeth ataliadau codi tâl yn fyrrach.

Wedi dweud hyn i gyd, yn araf bach aeth y Niro EV o underdog hoffus i fodel anodd i-esbonio yng nghynghrair y gwneuthurwr Corea yn UDA. Gyda phris cychwynnol o tua $40,000 ac ystod o 253 milltir, collodd ochr wladwriaeth EV rhataf Kia ei ddisgleirio mewn marchnad lle mae'r Tesla Model 3 lefel mynediad, sy'n gar mwy a all fynd 321 milltir ar dâl llawn, yn dechrau o $36,990. Yna, mae'r Chevrolet Bolt EV newydd, sy'n costio llai na $30,000, yn ogystal â'r Nissan Leaf newydd, sydd tua $30,000.

Daeth cadw'r Niro EV yn fyw yn her hyd yn oed yn fwy ar ôl i Kia gyflwyno'r EV3 a'r EV4, dau fodel sy'n seiliedig ar seiliau mwy datblygedig ac sy'n sylweddol rhatach na'r Niro trydan.

Bydd Kia yn parhau i werthu ceir stocrestr cyn-gweddnewid, ond ar ôl i'r rhain ddod i ben, bydd llinell EV y cwmni yn yr UD yn cynnwys dau fodel yn unig, yr EV6 a'r EV9. Yn wreiddiol, roedd yr EV3 ac EV4 i fod i gael eu mewnforio i ochr y wladwriaeth, ond mae'r sefyllfa tariff barhaus a'r amgylchedd geopolitical wedi atal Kia rhag symud ymlaen â'i gynllun cychwynnol. Mae'r Kia EV6 GT hefyd yn cael ei fewnforio o Korea, a ysgogodd yr automaker yn ddiweddar i roi'r gorau i'w werthu ar ochr y wladwriaeth. Yn y cyfamser, mae'r EV9 saith sedd SUV a trimiau EV6 rheolaidd yn cael eu cydosod yn yr Unol Daleithiau, gan eu gwneud yn imiwn i symud polisïau toll mewnforio.