ZEEKR 8X i Gynnal Lansiad Technoleg ar Fawrth 16 ac Agor Gorchmynion Cyn-
Cyhoeddodd ZEEKR y bydd yn cynnal digwyddiad lansio technoleg ar gyfer ei fodel 8X newydd gyda'r nos ar Fawrth 16, gyda chyn-werthiannau yn agor ar yr un pryd. Wedi'i adeiladu ar bensaernïaeth hybrid trydan super SEA-S, mae'r SUV mawr "moethus chwaraeon" i fod i gael ei lansio'n swyddogol yn ail chwarter eleni.
Mae'r 8X yn mesur 5,100mm o hyd, 1,998mm o led, a 1,780mm o uchder, gyda sylfaen olwyn 3,069mm, gan ei leoli yn yr un segment â'r Li Auto L8. Yn weledol, mae'r model newydd yn cynnwys iaith ddylunio'r ZEEKR 9X, gan gynnwys gril rhaeadr crôm mawr, goleuadau rhedeg siâp C wedi'u hollti yn ystod y dydd, a bar golau cynffon lled llawn, gyda LiDAR wedi'i osod ar do ar ei ben. Mae'r trim blaenllaw perfformiad yn ychwanegu pecyn allanol du, elfennau ffibr carbon, bympars blaen a chefn ymosodol, a sbwyliwr gweithredol mawr i bwysleisio ei gymeriad chwaraeon.
Mae'r tu mewn yn canolbwyntio ar ansawdd deunydd ac awyrgylch, gan gynnwys acenion grawn pren ochr yn ochr â setiad sgrin deuol ar gyfer consol y ganolfan a theithiwr blaen, clwstwr offerynnau digidol, ac arddangosfa pen -i fyny. Cedwir botymau corfforol ar gyfer rheoli swyddogaethau gwresogi sedd, awyru a thylino. Mae'r cerbyd yn cynnig ffurfweddiadau pum- a chwe-sedd, gyda gwres, awyru a thylino ar gael ar gyfer y ddwy res; mae sedd y gyrrwr yn cynnwys cefnogaeth bolster ochr weithredol. Mae cysuron cefn dewisol yn cynnwys seddi sero-disgyrchiant, panel rheoli cyffwrdd, sgrin adloniant wedi'i gosod ar y nenfwd, byrddau hambyrddau, seddau i'w cadw ar gyfer coesau, ac oergell ar fwrdd y llong. Mae cyfanswm y gofod storio yn 50 adran ledled y caban, tra bod y gefnffordd yn cynnig 1,133 litr o gapasiti, y gellir ei ehangu i 2,200 litr.
Mae'r 8X wedi'i gyfarparu â phlwg tyrbo 2.0-litr-mewn system hybrid. Mae'r injan yn darparu uchafswm allbwn o 205kW, wedi'i baru â system gyriant dosbarth triphlyg sy'n gwthio cyfanswm yr allbwn i 1,030kW, gan alluogi amser o 0{-100km/awr yn yr ystod 2 eiliad. Mae opsiynau batri yn cynnwys pecynnau 55.1kWh a 70kWh, gan gynnig ystodau trydan pur o 256km, 257km, a 328km yn y drefn honno, gyda chefnogaeth ar gyfer gwefru cyflym iawn 6C. Disgwylir i'r model gynnwys siasi digidol Hanjie AI a bar sefydlogi gweithredol 48 folt i wella sefydlogrwydd trin. Yn ogystal, bydd yr 8X yn ymddangos am y tro cyntaf i'r system cymorth gyrrwr uwch G-ASD newydd.
Disgwylir i fersiwn lefel mynediad y ZEEKR 8X fod tua 430,000 yuan, tra gallai'r trim haen uchaf fod yn fwy na 550,000 yuan. Mae'r cerbyd mewn sefyllfa i dargedu'r farchnad SUV teulu moethus byd-eang.