Adroddodd Xiaomi fod ei fusnes cerbydau trydan clyfar a deallusrwydd artiffisial wedi cyflawni ei elw gweithredu blwyddyn lawn gyntaf yn 2025, gyda chefnogaeth twf cyflym mewn danfoniadau cerbydau a gwell elw.
Cynyddodd refeniw o'r segment 223.8% o flwyddyn i 106.1 biliwn yuan ($15.4 biliwn), yn ôl datganiad enillion diweddaraf y cwmni. Cofnododd yr uned incwm gweithredu o 900 miliwn yuan am y flwyddyn, gan nodi ei elw blynyddol cyntaf.
Gwerthiant cerbydau trydan oedd y prif gyfrannwr, gan gynhyrchu 103.3 biliwn yuan mewn refeniw. Cododd elw crynswth y segment i 24.3% yn 2025, i fyny 5.8 pwynt canran ers y flwyddyn flaenorol, wedi'i ysgogi gan gyfran fwy o fodelau ymyl uwch.
Yn y pedwerydd chwarter yn unig, postiodd y segment EV ac AI refeniw o 37.2 biliwn yuan ac elw gweithredu o 1.1 biliwn yuan, gan adlewyrchu momentwm parhaus tuag at broffidioldeb.
Cyflawnodd Xiaomi 411,082 o gerbydau yn 2025, cynnydd o 200.4% o flwyddyn ynghynt. Cododd y pris gwerthu cyfartalog 7.1% i 251,171 yuan. Cyrhaeddodd danfoniadau misol uchafbwynt ym mis Rhagfyr ar 50,212 o unedau, gyda chefnogaeth galw cryf am y Xiaomi YU7, a oedd yn cyfrif am fwyafrif y llwythi yn ystod y mis.
Gostyngodd danfoniadau o'r Xiaomi SU7 yn ystod y cyfnod oherwydd trawsnewidiad cynnyrch, wrth i'r cwmni baratoi i gyflwyno fersiwn wedi'i diweddaru o'r model.
Gan edrych i'r dyfodol, mae Xiaomi wedi gosod targed o gyflenwi 550,000 o gerbydau yn 2026 wrth iddo barhau i ehangu ei fusnes modurol yn dilyn lansio'r-genhedlaeth newydd SU7 yn ddiweddar.