Ymddangosodd cenhedlaeth ddiweddaraf Volvo Cars EX90 ar gatalog Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth (MIIT) Tsieina, a ryddhawyd ddydd Gwener hwn, wrth i'r cwmni baratoi i lansio ei SUV cwbl drydanol yn y wlad.
Lansiwyd y SUV moethus saith sedd cwbl drydan yn fyd-eang fis Medi diwethaf a disgwylir iddo gyrraedd y farchnad Tsieineaidd dros yr ychydig fisoedd nesaf - wrth i'r cwmni geisio adfywio'r galw am ei gerbydau EV.
Mae EX90 2026 yn mesur 5,037 mm o hyd, 1,964 mm o led, a 1,742 mm o uchder, gyda sylfaen olwyn o 2,985 mm.
Gyda-modur All-Olwyn Drive (AWD) deuol), mae'r model ar gael mewn dau drim gwahanol: Plus ac Ultra.
Yn Sweden, mae Volvo yn cynnig amrywiad Ultra Pro Edition ychwanegol i'r model.
Mae ganddo bensaernïaeth drydanol 800V, wedi'i adeiladu ar y platfform SPA2, sy'n caniatáu i'r pŵer gwefru cyflym uchaf gynyddu o 250 kW i 350 kW.
Mae'r system yn galluogi ystod 250 km (155 milltir) i gael ei ychwanegu mewn 10 munud.
Gyda phecyn batri 106 kWh, gall yr EX90 newydd ddarparu ystod WTLP o hyd at 622 km (386 milltir).
Ar hyn o bryd, mae'r SUV moethus cwbl drydanol yn dechrau ar 981,000 o kronor Sweden - sy'n cyfateb i $108,800 - yn Sweden, lle mae Volvo wedi'i leoli.
Ar wahân i'r EX90 newydd, ehangodd y cwmni a gefnogir gan Geely ei bortffolio BEV gyda'r EX60 cyntaf yn fyd-eang fis diwethaf.
Yn ogystal, lansiodd y gwneuthurwr ceir hefyd iteriad 2026 o'i fodel EX30 - gan gynnwys fersiwn Traws Gwlad EX30.
Gwerthu yn Tsieina
Gyda'r -genhedlaeth newydd EX90 ar fin lansio yn Tsieina yn fuan, mae Volvo yn ehangu ei raglen EV i adfywio'r galw yn y farchnad.
Fis Rhagfyr diwethaf, gwerthodd y cwmni 16,103 o gerbydau ar draws yr holl drenau pŵer - cynnydd o 1.2% ers y flwyddyn flaenorol.
Fodd bynnag, cwympodd gwerthiannau BEV 79.6% i 149 o unedau o'r 729 a gofnodwyd ym mis Rhagfyr 2024.
Ar y llaw arall, roedd plwg{0}}cerbydau hybrid (PHEV) yn cyfrif am 5,541 o unedau, gan neidio 212.7% blwyddyn-dros{5}}flwyddyn.
Yn ôl data a ryddhawyd fis diwethaf gan Gymdeithas Ceir Teithwyr Tsieina (CPCA), cynyddodd gwerthiant cerbydau ynni newydd (NEV) - sy'n cynnwys BEVs, PHEVs a cherbydau celloedd tanwydd - 4% flwyddyn ar ôl- flwyddyn.
Er bod y galw am gerbydau trydan ystod estynedig (EREV) wedi codi, gostyngodd danfoniadau BEV bron i 10% yn olynol fis Rhagfyr diwethaf.
Y llynedd, danfonodd Volvo gyfanswm o 149,549 o gerbydau, i lawr 4.4% o'r 156,370 a gofnodwyd yn 2024.
Er bod gwerthiannau PHEV wedi cynyddu 115.7% i 24,624 o unedau, dioddefodd ffigurau BEV ostyngiad sylweddol o flwyddyn ar ôl-blwyddyn.
Gan gyfrif am 2,342 o gerbydau yn y flwyddyn lawn o 2025, bu bron i fodelau trydan llawn haneru (46.1%) o gymharu â 2024, pan gofrestrodd y automaker 4,349 o unedau.