Mae Saudi Arabia yn meithrin e- a H2-symudedd
Mae Cerbydau Trydan (EV) yn dal i fod yn brin yn Saudi Arabia, ond erbyn 2030, gallai eu nifer godi hyd at 1 i 2 filiwn. Mae ffatri gyntaf ar gyfer ceir trydan yn cael ei hadeiladu.
Yn Fforwm Economaidd y Byd eleni yn Davos, cyhoeddodd Gweinidog Buddsoddi Saudi Arabia, Khalid Al Falih, sefydlu tri chyfleuster cynhyrchu EV yn y Deyrnas. Er y bydd cynhyrchu lleol yn gwasanaethu galw domestig i ddechrau, yn y tymor canolig a'r tymor hir, gellid allforio'r mwyafrif o EVs a weithgynhyrchir gan Saudi.
Dros 1 miliwn o gerbydau trydan tan 2030
Hyd yn hyn, amcangyfrifir mai dim ond ychydig gannoedd o EVs (modelau plug-in cwbl drydanol a hybrid) sydd wedi'u cofrestru yn Saudi Arabia, ond mae targedau'r Deyrnas yn uchelgeisiol iawn. Ym mhrifddinas Riyadh targedir y gyfran EV i godi i 30 y cant erbyn 2030. Yn ôl amcangyfrifon swyddogol, disgwylir i'r cyfrif presennol o 2.7 miliwn o gerbydau ar briffyrdd Riyadh fod yn fwy na 3 miliwn erbyn 2030. Er mwyn cyflawni targed o 30 y cant, byddai'n rhaid i gyfran EV yn Riyadh yn unig godi i dros 1 miliwn.
Mae SASO yn cyhoeddi rheoliadau trwyddedu
Yn 2017, gwaharddodd Sefydliad Safonau, Metroleg ac Ansawdd Saudi Arabia (SASO) fewnforio cerbydau trydan (EVs) oherwydd diffyg rheoliad deddfwriaethol o'r mewnforio. Rhyddhawyd y gofynion trwyddedu cyntaf yn gynnar yn 2018, gyda chyhoeddiad y "Rheoliadau Technegol ar gyfer Cerbydau Trydan", yn berthnasol i EVs hyd at 3.5 tunnell a chyflymder uchaf o 25 cilomedr yr awr. Fodd bynnag, roedd mewnforio cerbydau trydan yn fasnachol yn parhau i fod yn waharddedig tan 2020. Yn ôl astudiaeth yn 2021, bydd nifer y ceir yn codi i 16.5 miliwn o gerbydau ledled y wlad erbyn 2030. Felly, byddai cyfran EV o 5 y cant angen 800,000 EVs; mae 30 y cant yn rhannu 4.9 miliwn o gerbydau trydan. Mae'r rhan fwyaf o ragolygon yn disgwyl i nifer y cerbydau trydan amrywio rhwng 1 miliwn a 2 filiwn yn 2030.