Awgrymiadau Ffeilio Newydd BYD Yuan Plus ar Gefn Posibl-Olwyn-Cynllun Drive
Datgelwyd manylion ffeilio newydd BYD Yuan PLUS (Ato 3): A fydd yn cynnwys modur pŵer uwch ac yn mabwysiadu pensaernïaeth gyriant cefn?
Fel SUV trydan pur, mae'r BYD Yuan PLUS wedi cynnal perfformiad gwerthiant cryf yn gyson. Yn ddiweddar, rhyddhaodd Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth Gweriniaeth Pobl Tsieina wybodaeth ffeilio'r BYD Yuan Plus newydd. Yn ôl y MIIT, bydd yr Yuan PLUS newydd yn cynnwys modur gyriant pŵer uwch.
O ran y tu allan, mae'r llun datganiad yn datgelu bod y Yuan Plus newydd yn cadw dyluniad y model presennol i raddau helaeth. Mae'r cerbyd yn mabwysiadu llofnod "Dragon Face" cyfres BYD's Dynasty esthetig, yn cynnwys -blaen caeedig gyda stribed trimio crome arian canolog. Mae'r prif oleuadau miniog ar y ddwy ochr yn cysylltu â'r trim uchod, gan ffurfio effaith weledol "wisger y ddraig". Mae'r bumper isaf yn cadw mewnfeydd aer ymosodol ar y ddwy ochr, gan gynnal llinellau miniog a deinamig y model.
Mae'r corff yn cadw silwét cyffredinol y model presennol, gyda'i linellau ysgubo ar i fyny a'i linell to ar lethr yn taro cydbwysedd perffaith rhwng chwaraeon a ffasiwn. Mae'r gwahaniaeth yn gorwedd yn y Yuan PLUS newydd, sydd bellach yn cynnwys rims 18 modfedd pum-siarad ac wedi symud y porthladd gwefru o'r ffender blaen dde i'r ffender cefn dde.
Mae'r cefn yn cynnal dyluniad cyffredinol y model presennol sydd ar werth, gyda chynulliad cynffon lled llawn sy'n cynnig gwelededd uchel wrth ei oleuo yn y nos. Yn ogystal, mae'r to yn cadw'r goleuadau brêc deuol sydd wedi'u gosod yn uchel, gan wella gwelededd mewn tywydd gwael.
O ran dimensiynau, mae'r Yuan PLUS newydd yn mesur 4455/1875/1615 mm o hyd, lled ac uchder, gyda sylfaen olwyn o 2720 mm, sy'n parhau'n gyson â'r model presennol sydd ar werth.
O ran pŵer, yn ôl y datganiad gwybodaeth, bydd y Yuan PLUS newydd yn meddu ar fodur gyrru gyda phŵer uchaf o 230kW, sy'n cynrychioli cynnydd o 80kW. Mae'r cyflymder uchaf wedi cynyddu o 160km/h i 180km/h. Bydd y car newydd yn parhau i gynnwys pecyn batri ffosffad haearn lithiwm, er bod manylion ynghylch capasiti batri ac ystod gyrru yn dal heb eu datgelu ar hyn o bryd.
O ran y tu mewn, nid oes unrhyw fanylion pellach am y model newydd wedi'u rhyddhau eto. Fodd bynnag, yn seiliedig ar dueddiadau diweddar modelau newydd BYD, mae'r Yuan Plus wedi'i ddiweddaru yn debygol iawn o fod â symudwr colofn electronig newydd. Yn ogystal, gydag adleoli'r porthladd gwefru, mae llawer o netizens yn dyfalu y gall y car newydd fabwysiadu platfform gyriant cefn newydd.