Mae Kia wedi datgelu cynnydd pris bychan o ddim ond $70 ar draws ei linell EV6 wedi'i diweddaru, sy'n cynnwys batri mwy, sawl gwelliant dylunio a gwell cysylltedd a systemau infotainment.
Mae pob amrywiad o'r EV6 wedi'i ddiweddaru bellach yn dod â batri 84 kWh mwy, i fyny o 77.4 kWh, sy'n rhoi hwb i ystod gyrru WLTP hyd at 54 km yn y lefel mynediad EV6 Air RWD a 26 km ar gyfer y fanyleb GT AWD uchaf.
Mae'r EV6 wedi'i ddiweddaru hefyd yn derbyn nifer o newidiadau dylunio cynnil ond dylanwadol i'w ddiweddaru â gweddill llinell EV Kia, wrth gynnal y cymeriad chwaraeon y mae'r EV6 yn adnabyddus amdano.
Mae prif oleuadau newydd a DRLs ymlaen llaw ynghyd â golau tail tri dimensiwn yn y cefn yn defnyddio iaith ddylunio Map Star llofnod Kia, gydag elfennau tebyg i adain sy'n helpu i roi golwg ehangach a mwy deinamig i'r car.
Mae llinellau mwy miniog ar y bumper blaen yn ogystal â dyluniadau olwynion newydd, sy'n amrywio o 19 modfedd i 21 modfedd yn dibynnu ar y lefel trim, yn rhoi golwg newydd i'r EV6 wedi'i ddiweddaru o'i gymharu â'r model EV6 sy'n mynd allan.
Wrth symud i mewn, mae'r EV6 yn cynnwys olwyn lywio 3-llafar newydd a ysbrydolwyd gan yr EV9 sydd wedi ennill gwobrau mwy. Mae consol canolfan wedi'i ddiweddaru yn ymgorffori gorffeniad newydd lluniaidd a thechnoleg adnabod olion bysedd Kia ar amrywiadau GT-Line a GT.
Mae thema dylunio llorweddol y tu mewn i'r EV6 yn cynnal yr un cynllun sy'n canolbwyntio ar yrwyr gyda sgriniau 12.3-modfedd deuol yn trin arddangosfa gyrrwr a swyddogaethau infotainment canolog ag o'r blaen, ond gyda hwb sylweddol i'r dechnoleg sylfaenol.
Mae'r system Infotainment wedi'i huwchraddio gyda meddalwedd ccNC Kia (Connected Car Navigation Cockpit), sy'n darparu graffeg well ac yn mynd i'r afael â nifer o ddiffygion dros y system flaenorol a ddarganfuwyd yn yr EV6.
Mae Apple CarPlay Di-wifr ac Android Auto bellach yn safonol ar draws y llinell, yn hytrach na fersiynau gwifrau o'r blaen. Mae diweddariadau cysylltedd hefyd yn cynnwys Kia Connect sy'n galluogi swyddogaethau cerbydau anghysbell fel rheoli hinsawdd, statws cerbyd a'r gallu i leoli'r car pan fydd wedi'i barcio.
Mae cysylltedd wedi'i ddiweddaru hefyd yn ychwanegu diweddariadau meddalwedd dros yr awyr (OTA) i wella hwylustod, galluogi nodweddion newydd ac uwchraddio dros amser a sicrhau bod y cerbyd bob amser yn rhedeg y feddalwedd ddiweddaraf.
Mae ataliad a thrin ar yr EV6 GT wedi'i addasu gyda bariau cefn llymach a sbringiau blaen meddalach. Gyda'r caledwedd newydd hwn mae Kia Awstralia wedi ail-diwnio ataliad a llywio i wella'r reidio a'r trin ym mhob dull gyrru, gan gynnig teimlad mwy naturiol a lefelau gafael gwell.
Mae'r gwelliannau hyn yn dod â'r EV6 yn gyfoes â'r ystod o EVs mwy newydd yn llinell Kia, gan gynnig gwell ystod gyrru, dyluniad a chysylltedd am yr un pris yn y bôn. Bydd yr EV6 wedi'i ddiweddaru yn cyrraedd delwriaethau Kia ledled Awstralia yn fuan.