|
2025 Gorau China Newydd Brand Newydd Lixiang L7 Car SUV Cerbyd Trydan Amrediad Estynedig |
|||
|
Hargraffiad |
Pro 4wd |
Max 4wd |
Ultra 4wd |
|
Wastataom |
Cerbyd SUV canolig a mawr |
Cerbyd SUV canolig a mawr |
Cerbyd SUV canolig a mawr |
|
Math o egni |
Hetiau |
Hetiau |
Hetiau |
|
Safon allyriadau |
China VI |
China VI |
China VI |
|
Math o fatris |
Batri lithiwm teiran |
Batri lithiwm teiran |
Batri lithiwm teiran |
|
Ynni batri (kWh) |
42.8 |
42.8 |
52.3 |
|
Dygnwch Cynhwysfawr WLTC (km) |
1135 |
1135 |
1185 |
|
Dygnwch Cynhwysfawr CLTC (km) |
1360 |
1360 |
1421 |
|
Defnydd pŵer fesul 100km |
22.8 |
22.8 |
22.8 |
|
Uchafswm y Pwer (KW) |
330 |
330 |
330 |
|
Torque Uchaf (n . m) |
620 |
620 |
620 |
|
Cherllwydd |
Drws 5-, 5- sedd SUV |
Drws 5-, 5- sedd SUV |
Drws 5-, 5- sedd SUV |
|
Modur Trydan (PS) |
449 |
449 |
449 |
|
Pheiriant |
Ystod Estynedig 449hp |
Ystod Estynedig 449hp |
Ystod Estynedig 449hp |
|
L*w*h (mm) |
5050X1995X1750 |
5050X1995X1750 |
5050X1995X1750 |
|
Pwysau Curb (kg) |
2460 |
2460 |
2500 |
|
Màs llwyth llawn (kg) |
3130 |
3130 |
3130 |
|
Teiar blaen |
255/50 r20 |
255/50 r20 |
265/45 r21 |
|
Teiars Cefn |
255/50 r20 |
255/50 r20 |
265/45 r21 |






Mae gan y SUV amrediad estynedig L7 delfrydol lawer o fanteision mewn perfformiad, a adlewyrchir yn bennaf yn yr agweddau canlynol:
Allbwn pŵer cryf wedi'i gyfarparu â system bŵer amrediad estynedig sy'n cynnwys injan 1 . 5t pedwar-silindr a moduron deuol, mae ganddo allbwn pŵer uchaf o 330 cilowat ac uchafswm torque o 620 Newton-Meters {{}} pŵer} y system} y system} y system, Dim ond 5 . 3 eiliad . Mae ei berfformiad yn rhagori ar berfformiad rhai SUVs moethus canol i fawr yn yr un dosbarth. P'un ai ar gyfer cyflymu a goddiweddyd ar ffyrdd trefol, p'un a yw'n ail-gyflymu yn ystod gyrru cyflym, gall drin 24 awr yn rhwydd.
Dygnwch Eithriadol: Cyfanswm capasiti batri'r pecyn batri yw 42 . 8 cilowat-awr, ac mae amrediad trydan pur CLTC yn cyrraedd 210 cilomedr, a all ddiwallu'r rhan fwyaf o'r anghenion teithio dyddiol yn y ddinas . Mae cyfanswm y CLTC yn cyfuno'r WLT, cyfun cyfun 1 Problem Pryder Modelau Trydan Pur . Hyd yn oed ar deithiau pellter hir neu mewn ardaloedd â chyfleusterau gwefru anghyflawn, gallwch yrru gyda thawelwch meddwl.
Cysur Reidio: Wedi'i gyfarparu â'r ataliad aer carped hud delfrydol, mae'n cynnwys amsugyddion sioc tampio amrywiol CDC, ataliad aer a rheolydd parth canolog XCU Canolog Hunan-Ddatblygol {. mae'n integreiddio 26 o signalau cerbyd, gyda 60, {000 Minism, a 6} canfyddiad a 6, isgeddiad a 6}. gallu . Mae ganddo bum uchder y gellir eu haddasu, a all ddiwallu anghenion gwahanol senarios fel llwytho cefnffyrdd cyfleus, yn hawdd mynd i mewn ac allan o'r cerbyd, gyrru cyflymder uchel sefydlog, gyrru cyfforddus bob dydd a dianc oddi ar y ffordd {. profiad .
Cyfluniad deallus cyfoethog: Sgriniau deuol maint mawr safonol, gan ddarparu arddangos gwybodaeth glir a chyfoethog yn ogystal â rhyngwyneb gweithrediad cyfleus . Mae ganddo hefyd system weithredu llais deallus . Mae'r cyd-ddisgybl delfrydol yn cael ei gyfarparu fel cyfresi aml-barth cyflym ac yn gywir} Safon . Gan ddibynnu ar y model mawr BEV, mae'n cynnwys amrywiol senarios ffordd, a all wella diogelwch a hwylustod gyrru .
Cost Defnydd Ynni Isel: Wrth yrru trydan pur yn y ddinas, dim ond tua 10 sent . yw'r gost fesul cilomedr gan dybio bod y cerbyd yn teithio 20, 000 cilometr mewn blwyddyn, gyda 90% yn cael ei bweru gan drydan pur a 10% yn ôl y pŵer, y 2 gost, y 2 gost, y 2. cost .
Swyddogaeth Cyflenwad Pwer Allanol Ymarferol: Wedi'i gyfarparu â swyddogaeth cyflenwi pŵer allanol 3.5- cilowat, mae gallu batri a chynhyrchu pŵer y cerbyd cyfan yn cyfateb i storio dros 200 cilowat-awr o drydan, a all fodloni gofynion pŵer awyr agored, megis cyflenwi pŵer i bŵer trydanol yn fwy o gyfleus
Tagiau poblogaidd: Lixiang L7 SUV Hir-ystod, China Lixiang L7 SUV Gwneuthurwyr, Cyflenwyr, Ffatri Hir







