Mae Volkswagen yn glynu wrth enwi traddodiadol! Datgelwyd lluniau swyddogol o id.polo/gti

Yn ddiweddar, rhyddhaodd Volkswagen ddelweddau o'r id.polo ac id.polo gti cuddliw. Datblygir y ddau fodel hyn ar id Volkswagen . 2 Dadorchuddiwyd pob car cysyniad yn 2023 ac yn adlewyrchu strategaeth enwi EV diwygiedig Volkswagen - gan barhau â chonfensiynau enwi ei cherbydau pwerus - power. Y bwriad yw i'r ID.Polo gael ei ryddhau ym mis Mai 2026, tra bod yr ID.Polo GTI i fod i daro'r farchnad erbyn diwedd 2026.

A barnu o'r delweddau, mae cyfuchliniau corff y ddau gerbyd yn debyg i'r tanwydd - polo wedi'i bweru, gan ei fod yn fwy cryno na'r ID.3. Mae'r prif oleuadau miniog, wedi'u paru â goleuadau rhedeg - lled yn ystod y dydd a logo wedi'i oleuo, yn arddel ymdeimlad cryf o dechnoleg. Mae'r cymeriant aer ar ran isaf y bumper blaen yn ongl i fyny, gyda dwythellau aer cul a hirgul ar y ddwy ochr. Mae'r ID.POLO GTI yn pwysleisio ymddangosiad chwaraeon, sy'n cynnwys bymperi blaen a chefn a ddyluniwyd yn arbennig a dyluniadau olwyn mwy ymosodol. Disgwylir i gefn y cerbyd fod â stribed golau lled - llawn, a gellir goleuo logo Volkswagen ar y tinbren, gyda bathodyn "id.polo" isod.

Mae'r Volkswagen id.polo wedi'i adeiladu ar blatfform gyriant olwyn Volkswagen Meb Front -, ac nid yw ei fanylebau pŵer wedi'u datgelu eto. Er gwybodaeth, mae'r ID . 2 yr holl gysyniad yn cynnwys modur trydan gydag uchafswm allbwn o 166 kW, yn cyflymu o 0 i 100 km/h mewn llai na 7 eiliad, mae ganddo gyflymder uchaf o 160 km/h, ac ystod WLTP {- o 450 km.