Mae mabwysiadu cerbydau trydan yn ehangu yn yr Emiradau Arabaidd Unedig a gallai gyfrif am hyd at 25 y cant o'r holl geir teithwyr newydd a gwerthiannau cerbydau masnachol ysgafn erbyn 2035 yng nghanol ymdrechion datgarboneiddio'r wlad, yn ôl adroddiad.

Bydd gan EVs gyfran o'r farchnad o fwy na 15 y cant o'r holl werthiannau yn yr Emiradau Arabaidd Unedig erbyn 2030, a gallent gyrraedd tua 110,500 o gerbydau bum mlynedd yn ddiweddarach, rhyddhawyd PwC yn ddiweddar.Rhagolygon Symudeddadroddiad wedi'i ddarganfod.

Ar hyn o bryd, mae EVs - a elwir hefyd yn gerbydau trydan batri - yn cynrychioli 3 y cant o'r holl gerbydau a werthir yn yr Emiradau Arabaidd Unedig, meddai'r adroddiad, gyda cherbydau injan hylosgi mewnol yn dominyddu'r farchnad.

Mae'r rhagamcanion twf yn dibynnu ar sawl ffactor megis amrywiaeth cynyddol mewn cynigion model EV, codi tâl ar fuddsoddiadau seilwaith a chyfanswm cost perchnogaeth cerbydau trydan yn parhau i ostwng, yn ôl yr adroddiad.

Ar hyn o bryd mae cerbydau trydan batri yn cyfrif am 7 y cant o'r ceir a gynigir gan werthwyr Emiradau Arabaidd Unedig, o gymharu â 26 y cant yn Ewrop.

“Er bod yr holl opsiynau ceir hyn ar gael yn y byd, nid ydyn nhw o reidrwydd ar gael yma [yn yr Emiradau Arabaidd Unedig],” meddai Heiko Seitz, arweinydd e-symudedd byd-eang a Dwyrain Canol PwC.