Lansiwyd croesiad trydan Ora 5 o GWM yn Tsieina gyda phris cychwynnol o 99,800 yuan (14,160 USD) heb unrhyw ostyngiadau amser cyfyngedig. Mae'n yrrwr trefol 4.4{{8}metr pump-sedd gydag e-fodur am 150 kW (201 hp) ac ystod o hyd at 580 km. Yn ddiweddarach, bydd yn cael ei gynnig gydag amrywiadau HEV, PHEV, ac ICE powertrain.
Lansiwyd Ora i ddechrau yn Tsieina fel brand trydan batri o dan Great Wall Motor yn 2018. Nod y gwneuthurwr ceir sy'n eiddo i'r wladwriaeth oedd ehangu ei gystadleuaeth yn y segment NEV. Fodd bynnag, roedd gan Ora ffordd anwastad yn Tsieina gyda gwasanaeth rhannu car Ole Sharing wedi methu a lansiad dau fodel amhroffidiol.
Yn ôl China EV DataTracker, cyflwynodd Ora 27,958 o unedau rhwng Ionawr a Thachwedd 2025 yn Tsieina. Cyrhaeddodd y gostyngiad Blwyddyn-Dros-Flwyddyn 38.71%. Nid oedd Ora wedi lansio pob-car newydd ers tair blynedd.
Ar Ragfyr 16, cyhoeddodd cynrychiolwyr y brand ailgychwyn brand Ora. Yn y dyfodol, bydd yn gwerthu nid yn unig ceir trydan batri ond hefyd ceir hybrid, plygio{2}}hybrids, a cherbydau wedi'u pweru gan betrol. Daeth croesiad Ora 5 yn gyfrwng cyntaf ym mhennod newydd y brand sy'n ei chael hi'n anodd.
Mwy am Ora 5 GWM
Gallai'r Ora 5 gael ei drysu'n hawdd gyda'r hatchback trydan Ora Funky Cat (03 / Good Cat) sy'n gwerthu dramor. Mae'r ceir hyn yn rhannu steiliau "ciwt" tebyg gyda llinellau corff crychlyd a phrif oleuadau crwn. Fodd bynnag, mae'r Ora 5 yn gar mwy, wedi'i leoli fel man croesi trefol. Ei ddimensiynau yw 4471/1833/1641 mm gyda sylfaen olwyn o 2,720 mm.
Mae tu mewn yr Ora 5 yn mabwysiadu sgrin gyffwrdd fawr 15.6 modfedd a chlwstwr offerynnau LCD 10.25 modfedd. Mae system infotainment y car yn cael ei bweru gan system Coffee OS 3, sy'n debyg i rai modelau GWM pen uchel fel y Tank 400 a'r Tank 500. Mae'n cefnogi rhyngweithio llais. Mae gan yr Ora 5 hefyd olwyn lywio dwy-lais, pad gwefru ffôn diwifr, a bloc o reolaethau corfforol. Mae'r symudwr gêr yn eistedd ar y golofn llywio.
Powertrain a phrisiau
Ar Ragfyr 16, daeth yr Ora 5 i mewn i Tsieina gyda dim ond yr amrywiad BEV powertrain ar gael. Mae'n mabwysiadu modur trydan sengl ar gyfer 150 kW (201 hp). Mae'n cael ei bweru gan ddau fatris LFP SVOLT (is-gwmni GWM) ar gyfer 45.3 a 58.3 kWh. Gall y model lefel mynediad redeg hyd at 480 km ar un tâl. Ac mae pecyn mwy yn dda ar gyfer 580 km o ystod o dan amodau CLTC.
Yn y dyfodol, bydd yr Ora 5 ar gael i'w brynu gydag amrywiadau PHEV, HEV, ac ICE powertrain. Bydd amrywiad hybrid y car hwn yn mabwysiadu injan turbocharged 1.5-litr wedi'i pharu ag e-fodur a batri bach heb unrhyw swyddogaeth gwefru allanol. Allbwn pŵer cyfun y system yw 179 kW (240 hp). Bydd yr amrywiad ICE yn mabwysiadu injan 1.5-litr ar gyfer 130 kW (174 hp) gyda 7DCT. Nid yw gwybodaeth am y fersiwn PHEV wedi dod eto.
Daeth yr Ora 5 BEV ar gael i'w brynu yn Tsieina mewn pum lefel trim. Mae'r amrywiadau trim uchaf-yn cynnwys synwyryddion LiDAR. Mae prisiau amrywiadau Ora 5 fel a ganlyn:
Ora 5 480 km Awyr – 99,800 yuan (14,160 USD)
Ora 5 480 km Pro – 109,800 yuan (15,580 USD)
Ora 5 580 km Uchafswm – 119,800 yuan (17,000 USD)
Ora 5 480 km LiDAR – 123,800 yuan (17,570 USD)
Ora 5 580 km LiDAR – 133,800 yuan (18,990 USD)