Li Auto i8: Lansio SUV Trydan Pur yn Swyddogol gyda Model Gyrwyr VLA
Ar 29 Gorffennaf, lansiodd Li Auto ei ail gerbyd trydan yn swyddogol, y Li Auto i8. Daw'r model newydd mewn tri amrywiad ac mae'n mabwysiadu iaith ddylunio debyg i'r Li Auto MEGA. Wedi'i leoli fel SUV trydan pur canolig i faint mawr, mae'n darparu ystod CLTC o hyd at 720 km ar wefr sengl.
Cwch hwylio-Dyluniad wedi'i Ysbrydoli ar gyfer Gwelededd Panoramig
Mae'r Li Auto i8 yn cyflwyno dyluniad allanol newydd sbon. Mae ei ben blaen yn arddull MEGA yn cyfrannu at gyfernod llusgo isel o 0.218, gan wella aerodynameg. Mae'r SUV yn cynnwys corff tôn deuol, bargod blaen byr, a bargodiad hir yn y cefn, gan greu croesiad gweledol rhwng steilio SUV ac MPV. Mae'r dyluniad hwn hefyd yn gwella ehangder mewnol.
O ran maint, mae'r i8 yn mesur 5085 mm (hyd) × 1960 mm (lled) × 1740 mm (uchder), gyda sylfaen olwyn 3050 mm. Mae'n SUV trydan 6-sedd sydd ar gael mewn tri lliw safonol (du, gwyn, arian) a dau rifyn arbennig (Sky Blue ac Elephant Grey).
Li Auto i8: Gofod Caban Premiwm Y Tu Hwnt i'w Ddosbarth
Y tu mewn, mae'r Li Auto i8 yn dilyn iaith ddylunio gyfarwydd y brand. Mae gosodiad y dangosfwrdd yn cynnwys arddangosfa fach wedi'i gosod ar olwyn llywio, AR-HUD, a sgrin ddeuol ar gyfer consol y ganolfan ac ochr y teithiwr. Mae opsiynau lliw mewnol yn cynnwys gwyn, llwyd-brown, ac oren. Er hwylustod, dim ond 401 mm o uchder yw'r ail gam rhes-.
Li Auto i8: Cartref Ymlaciol ar Glud gyda Chysur Llawn
Mae'r i8 wedi'i adeiladu i ddarparu profiad gyrru moethus heb straen. Mae nodweddion mewnol allweddol yn cynnwys:Oergell ar fwrdd a blwch cynhesach.Sgrin wedi'i osod ar y to ar gyfer teithwyr cefn.22-System sain premiwm siaradwr. Sero{8}}disgyrchiant ail-seddi res. Seddi trydedd res wedi'u gwresogi gydag addasiad cynhalydd cefn trydan.Gwydr gwrthsain haen dwbl ar gyfer ffenestri ochr a tho haul panoramig. Mae diogelwch hefyd yn cael ei flaenoriaethu, gyda naw bag aer a system hongiad aer dwy siambr wedi'i gyfarparu ar draws pob trim.
Gyrru'n Gallach gyda'r Model Gyrwyr VLA Newydd
Mae'r Li Auto i8 yn cefnogi gyrru deallus gyda chanfyddiad seiliedig ar LiDAR-a sglodyn NVIDIA Thor, sy'n cynnig 700 TOPS o bŵer cyfrifiadurol. Yn bwysicach fyth, mae'n cynnwys model gyrrwr VLA, sy'n rhagweld risgiau, yn deall traffig, ac yn synhwyro gofod-yn union fel gyrrwr dynol medrus.
Profiad SUV Pwerus, Pob-Tirwedd Trydan
Y Li Auto i8 Mae pob i8 yn defnyddio system yrru ddeuol -modur i gyd-. Mae'r modur blaen yn darparu 150 kW, ac mae'r un cefn yn cynhyrchu 250 kW, gan roi cyfanswm allbwn pŵer o 400 kW. Mae'r cyflymder uchaf yn cyrraedd 180 km/awr. yr un pryd, mae ataliad aer yn gadael i'r car addasu uchder ar gyfer gwahanol amodau ffyrdd.
