Great Wall Motors yn Penodi Ghassan Aboud fel Deliwr Unigryw yn Syria

Bydd Great Wall Motor yn dechrau cynhyrchu yn ei ffatri geir gyntaf ym Mrasil ar Awst 15, gyda Llywydd Brasil Luiz Inacio Lula da Silva a chadeirydd GWM Wei Jianjun ar fin mynychu'r seremoni urddo. Bydd y model cyntaf a gasglwyd yn lleol, yr Haval H6 SUV, yn cael ei ddadorchuddio yn y digwyddiad i nodi mynediad GWM i weithgynhyrchu De America.

Ar hyn o bryd mae ffatri Iracemápolis yn cyflogi 530 o weithwyr, gan gynnwys 145 o staff swyddfa a gweinyddol, gyda chynlluniau i ehangu i 1,000 o weithwyr erbyn diwedd 2025 pan fydd -sifftiau dwbl yn dechrau. Mae'r capasiti cynhyrchu cychwynnol yn 30,000 o unedau bob blwyddyn, gan gynyddu i 50,000 o unedau erbyn 2028 wrth i'r cwmni gynyddu gweithrediadau cynulliad lleol.

Roedd y cyfleuster yn eiddo i Mercedes yn flaenorol-Benz, a roddodd y gorau i gynhyrchu ceir Brasil yn 2021, cyn i GWM gamu i mewn a chaffael y ffatri trwy gytundeb gyda Daimler Group a gyhoeddwyd ym mis Awst 2021. Mae'r gwneuthurwr ceir hefyd yn edrych i sefydlu cadwyn gyflenwi leol, gyda chyfradd gaffael leol darged o 35% erbyn yr ail flwyddyn o weithrediadau.

GWM yw'r ail wneuthurwr ceir Tsieineaidd i gynhyrchu ceir ym Mrasil, yn dilyn lansiad ffatri Bahia BYD ar 1 Gorffennaf. Mae'r symudiad yn adlewyrchu diddordeb cynyddol gan wneuthurwyr ceir o Tsieina yn America Ladin, o ystyried nad oes llwybr realistig i fynediad i'r farchnad yn yr Unol Daleithiau na Chanada.