Car trydan GAC Aion N60 yn agored yn Tsieina gyda naws cryf Zeekr Mix

Amlygwyd minivan trydan GAC Aion N60 yn Tsieina, gan ddenu sylw gyda'i steilio. Mae dyluniad pen blaen yr N60 yn debyg i fan mini Zeekr Mix gan Geely Group. Bydd model Aion yn mynd i mewn i'r farchnad Tsieineaidd y flwyddyn nesaf, gan anelu at fflydoedd tacsis.

Sefydlwyd Aion yn 2018 fel brand ynni newydd o dan GAC Group. Y dyddiau hyn, mae'n mynd ati i wthio ei strategaeth dramor gan ganolbwyntio ar Dde-ddwyrain Asia ac Ewrop. Mae llinell fodel ddomestig Aion yn cynnwys wyth cerbyd. Bydd yr N60 yn dod yn nawfed car y brand, gan anelu at fflydoedd busnes.

Mwy am y GAC Aion N60

Mae'r GAC Aion N60 yn fan bach o faint cryno gyda dimensiynau o 4615/1860/1673 mm. Mae sylfaen yr olwynion yn cyrraedd 2,775 mm. Mae trim plastig o amgylch bwâu olwynion a chlirio tir uchel yn ychwanegu rhai dirgryniadau SUV at ei ymddangosiad. Mae pen blaen yr N60 yn mabwysiadu dwy lamp LED hirgul sy'n ein hatgoffa o'r minivan Zeekr Mix gyda'i arddangosfa ryngweithiol Stargate.

Mae gan y GAC Aion N60 ben blaen caeedig gyda chymeriant aer mawr yn y bumper blaen. Mae ganddo borthladd gwefru yn y ffender blaen dde a dolenni drws fflysio. Mae nodweddion eraill yn cynnwys pileri A ar oledd, bargodion byr, a drychau gweld ochr heb ffrâm. O'r cefn, mae gan y car bumper minimalaidd, sychwr bach, stribed golau cynffon, a sbwyliwr to. Mae'r N60 yn reidio ar olwynion R17 neu R18.

Mae bargodion blaen a chefn GAC Aion N60 yn 17 a 24 gradd, yn y drefn honno. Pwysau'r palmant yw 1,630 kg. O ran y pwysau gros, mae'n cyrraedd 2,075 kg. Roedd caban yr N60 yn dal heb ei ddatgelu. Fodd bynnag, rhannodd y rheolydd fod gan y minivan hwn bum sedd. Mae llun a ddarparwyd yn ystod y broses homologiad yn dangos bod ganddo sgrin arnofio fawr yng nghonsol y ganolfan. Mae gan y car hefyd floc o gamerâu o dan y ffenestr flaen a LiDAR dewisol ar y to i gefnogi systemau cymorth gyrwyr.

Mae'r GAC Aion N60 yn mabwysiadu'r modur trydan magnet parhaol sengl TZ160XYD3A02 o GAC gydag allbwn pŵer brig o 100 kW (134 hp). Mae'n cael ei bweru gan becyn batri LFP a weithgynhyrchir gan is-gwmni batri GAC Inpai Technology. Nid yw ei allu wedi'i ddatgelu eto. Mae allbwn pŵer cymharol isel yr e-modur yn awgrymu bod y car hwn yn anelu at y segment symudedd masnachol. Bydd y cerbyd hwn yn dod i mewn i'r farchnad y flwyddyn nesaf. Mae CarNewsChina yn disgwyl iddo gostio tua 100,000 yuan (14,140 USD).