Mae cerbydau ynni newydd Tsieineaidd yn ffynnu yn y farchnad Affricanaidd. Ym maes cerbydau masnachol, ers dod i mewn i farchnad Affrica yn 2004, mae Yutong Bus wedi sefydlu rhwydwaith gwerthu a gwasanaeth perffaith mewn bron i 50 o wledydd Affrica, gyda gwerthiannau cronnol yn fwy na 22,000 o unedau, gan gyfrif am 38.6% o unedau Tsieina. cyfanswm allforion bysiau i Affrica, safle cyntaf yn y diwydiant. Yn 2023, lansiodd Yutong ei fws trydan cyntaf yn Nigeria, ac yna Ghana, Mauritius, Rwanda a gwledydd eraill hefyd wedi cyflwyno bysiau ynni newydd Yutong.
Mantais pris: Mae ceir Tsieineaidd yn sefyll allan yn y farchnad Affricanaidd am eu mantais pris. Mae cerbydau trydan cyflym, er enghraifft, fel arfer yn gwerthu am lai na $3,000, gan eu gwneud yn fforddiadwy i ddefnyddwyr Affricanaidd. O'i gymharu â beiciau trydan a beiciau modur, gellir amddiffyn cerbydau trydan cyflym rhag yr amgylchedd garw. Mae gan fysiau Tsieineaidd fantais pris hefyd yn y farchnad Affricanaidd. Mae bws neu fws Tsieineaidd yn costio llai na $200,000 yn Zambia, tra bod pris yr un math o gerbyd yn Ewrop fwy na dwywaith hynny. Yn ogystal, mae brandiau Ewropeaidd ac Americanaidd o gynnal a chadw ôl-werthu, ategolion yn ddrud, ceir Tsieineaidd yn y storfa rhannau lleol, personél cynnal a chadw, peirianwyr preswyl, taliadau isel.
